皮帶輸送機下行調偏機構通常使用的是換槽位的方法，即在底部托輥支架上設置三個槽，通常情況下運輸帶托輥應卡在中間的槽內，但當膠帶機發生跑偏需調校時，則應先停車并開展一系列的相關停電操作后，再用千斤頂將下部調偏托輥頂起來，然后將其從中間槽內抬起來，根據需要放入左槽或右槽內來完成調偏動作，這種偏方式受托槽數量及間距的影響，往往不能夠達到預期的調偏效果，并且存在著程序復雜、耗時長、人員消耗多影響帶式輸送機械運行的等等弊端；

為了解決目前行業內所存在的皮帶輸送機下行托輥調偏效率低的問題，可以采用一種快速便捷型輸送機托輥的調偏裝置來滿足工況用戶的使用需求，此機構主要包括了一端帶有凸出的支撐塊、固定件、托輥卡槽、調節絲杠等組件，在固定件上設有皮帶機架卡槽，上部設有固定螺孔，在支撐塊上同樣布置有托輥卡槽，調節絲杠穿過支撐塊的凸塊，并與其卡槽相互連接，此種托輥調偏裝置安裝在膠帶輸送機機架的兩側，托輥兩端分別卡在其卡槽內，這樣通過轉動調節絲杠使得卡槽來回移動以實現對而托輥位置的調節。

具體操作方式如下：首先判斷需要調整的方向，我們可以假設需要向左移動，用工具比如扳手等來固定住套在絲杠右側的自鎖螺母后，按逆時針方向用扳手擰絲杠左端螺母，下行托輥組就會隨著絲杠的移動慢慢向左方移動，反之則向右方移動，當其調整到適當位置時，先將其螺母擰緊幾圈后，再觀察其運轉情況。

青島業勤生產的輸送設備主要種類有：TD75、DTII、DTII(A)型帶式輸送機、大傾角輸送機、帶式輸送機、圓管帶式輸送機、DTL/DSJ等煤礦井下用輸送機及其它連續輸送機械裝備，以及EP/NN分層輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、鋼絲繩輸送帶、提升機提升帶、井下阻燃輸送帶等，并常年提供托輥、滾筒、緩沖床、卸料器、逆止器、清掃器等輸送機備件及設備維修等服務。公司擁有帶式輸送機、橡膠輸送帶、托輥、滾筒用生產流水線，致力于定制大運輸量、強承載力的整套輸送設備！